2015年7月3日 星期五

電動車及車用電子產業供應鏈

下世代智慧汽車產業,包括車聯網的車用主機,透過藍牙、WiFi通訊聯結雲端、進行車上娛樂、行車記錄、導航、監控、遠端診斷等,還有自動停車、自動駕駛、甚至無人駕駛等功能已初具雛形,這些功能大都是車用電子的產業領域。

目前一部車子中車用電子占整車成本大約二成,未來可望提高到五成以上,假設一年全球出售1億部車,平均單價80萬元,車用電子成本從二成到五成占比,就可知商機有多大了,而各大車廠都積極和科技大廠發展智慧系統。

例如:碰撞緩解系統(CMS)、車道偏離警告系統(LDW)、夜視駕駛系統(ANV)、駕駛員狀態監控系統(LKP)、自動調整巡航系統(ACC),以及泊車輔助系統、車側盲區警報系統、車胎壓自動偵測系統、車輛環視系統、車載語言操作系統等,智慧化、資訊化、電子化是未來汽車產業最大商機所在。加上全球城市空汙嚴重,電動車趨勢也是各國政府努力推動的方向。

台灣上市公司中,在電動車及車用電子領域裡,有很多扮演小而美的關鍵角色,其中在價值鏈的有:胡連、為升、同致、朋程、健和興、F-貿聯,巧新等公司。

同致(3552)
同致為全球前三大倒車雷達廠,倒車雷達占其營收比重近八成,而且倒車雷達逐漸成為車輛的標準配備,智慧汽車大行其道,倒車感測器需求大增,同致位處產業領導廠商,歐、美大廠長單入袋,長線訂單穩定成長。胎壓偵測系統(TPMS)是另一個快速成長的產品,提供同致另一項成長動能驅動力。同致毛利率維持在27%至30%,從2010至2013年EPS分別為6.03元、3.96元、4.16元、4.97元,獲利配息非常穩定。

胡連(6297)
胡連主要產品為汽車、機車用端子,汽車端子占其營收比重60%至70%,主要市場在中國大陸,中國地區營收比重占50%至60%,隨著中國汽車市場大躍進,胡連業績也穩定成長。胡連毛利率約在35%至40%之間,2010至2013年EPS分別為5.18元、4.55元、4.75元、6.31元,獲利穩定。

為升(2231)
為升為專業胎壓偵測系統(TPMS)專業製造商,美國在2007年開始,強制新車安裝胎壓偵測器,由於TPMS產品平均壽命約在7年至8年,2014年開始進入大量換機潮,為升開出產能倍數,以迎接這龐大商機,隨著擴產經濟規模,為升毛利率從20%幾,上升到30%以上,2010至2013年EPS分別為5元、2.19元、4.11元、5.94元,獲利成長性明顯揚升。

健和興(3003)
健和興主要產品為端子,應用領域包括:電工產品約六成,3C及家電約三成,汽車端子占10%。公司從研發、開模、生產具備一條龍生產優勢,出貨對象包括4G基地台、輸配電站、太陽能、鐵道等基礎建設。

車用領域方面,健和興與英利合資,進軍汽車內構件,並與中鋼、璋釔鋼鐵、英利結盟,提供外部車體。此外,公司開發完成電動車充電連接器、油電車充電槍,並提供日係Nissan電表板鋼架、車用充電連接器等,業績可望逐年攀升,公司毛利率也從20%幾,提升至30%以上。2010至2013年EPS分別為2.41元、1.6元、2.54元、2.22元。

電動車及車用電子產業供應鏈
  • 傳統汽車零組件:和大、同致、宇隆、大億、堤維西、帝寶、江申、健鼎、欣興、東陽、世德、巧新、皇田、昭輝。
  • 車用電子零組件:車王電、台達電、健和興、華晶科、同致、為升、怡利電、信億、永彰、胡連、朋程、啓碁、世德、聯亞光電、字隆、敬鵬、劍麟、F-廣華。
  • 電池:中電、必翔、能元、統振、中碳、新普、台達電、加百裕、順達、立凱、長園。
  • 電動車:裕隆、必翔、三陽、和泰車、東元、中華車、世德、和大、F-貿聯、裕日車。
  • 輕量化材料:台塑、拓凱、巧新、漢翔。

※資料來源:股海尋寶圖
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