MoneyDJ 新聞 記者：萬惠雯 報導 2023-08-17
電動車成長趨勢已明確，在疫後車用晶片的缺口緩解後，無論是傳統燃油車、電動車今(2023)年上半年的出貨量都是向上成長，依估計，2023年全球汽車銷售量可達8400萬台、電動車銷售量可達1400萬台，而在車用PCB板的部分，未來幾年的走勢則出現分歧，傳統燃油車用板將走向衰退，而電動車PCB用板將會是高速成長。
依IEA預估，在受到全球淨零趨勢以及各國政府大力推廣下，電動車快速擴張，以2023年來看，電動車的年成長可達35%，市場占有率將突破16%，而2023年全球汽車市場也是看成長，成長幅度約3.8%。
而在車用板的部分，電動車所需要的車用板數量見大幅提升，依估計，在2022年時，燃油車用板占整體車用PCB市占率約84%，但到2028年時，將由電動車用PCB為主，占比可達63%，在此消長之下，未來幾年，雖然整體車用PCB板用量的年複合成長率約達7%的水準，但燃油車用板需求將走向衰退，而電動車用PCB的成長率可達逾34%的水準。
而在車用PCB的組成結構部分，電動車最大的用量還是多層板、其次為單/雙面板，接序則為HDI以及軟板，但與燃油車相較，進入電動車時代，用量成長最大的產品為HDI，年複合成長率可達逾16%的水準。
目前國內車用PCB的業者，健鼎(3044)為美系電動車國內第一大供應商，定穎(3715)則是車用板占比已達70%、其中電動車用板占比已達24%，敬鵬(2355)則為國內車用板的龍頭廠商，燿華(2367)則供應車用HDI產品。