三洋、索尼兩大日本電池廠傳有意來台找夥伴，發展動力鋰電池，不僅有助提升台灣電池產業能量，未來台日攜手，各挾技術與成本優勢，看準的是未來龐大的電動車商機。
台灣在汽車工業無法取得很強的位置，隨著電動車逐步發展，雖然台灣要切入電動車引擎領域仍有難度，但台灣強項在資訊科技製造，是電動車發展的關鍵要素，可望靠電池部分打下一片天，可望補齊台灣「在汽車工業總是缺一角」的遺憾。
新普董事長宋福祥看好未來即將爆發的電動車市場，預言這將成為下一階段領航台灣科技業發展新方向。預估台灣整體電動車供應鏈，從研發、生產到大量出貨約3至5年時間，新普現在已在規劃與布局。
分析師指出，索尼是全球鋰高分子電池廠數一數二的領導廠商，2011年索尼宣布切入車用動力電池領域後，台灣廠商一直和索尼有密切的往來，台灣過去強於製造、日本強在研發，未來「強強聯盟」，更能發揮加乘效果。
