2019年10月15日 星期二

雲端運算(明日飆股)

本書將揭示超過五十檔值得密切追蹤的個股,更著眼於風險控管的角度,指導我們分辨炒作與現實。關鍵在於,若能做好綜觀全局的沙盤推演,我們就能在主流投資圈中捷足先登。本篇只介紹「雲端運算」。

19世紀末,廉價工業用電的普及改變了貿易模式,帶來生機勃勃的新生態系統,促進下一步創新。雲端運算在現今也扮演同樣的角色。

伯登是蘇格蘭牧羊人的兒子,在愛丁堡大學研習工程學後,1819年搬遷到紐約上州。先是在1835年取得鐵路工業用的製釘機專利,後來又發明了另一種製造馬蹄鐵的機器,最後伯登的才幹讓他在美國內戰期間為聯邦軍隊提供補給。

就像他那個時代的許多企業家,比如蘇格蘭移民卡內基,伯登明白普遍且成本效益高的優勢對生意繁榮至關重要。於是在1851年,他設計大型的現場發電設施——「伯登水車」在紐約上州的維納特斯奇爾溪運轉上升了六十英尺。

巨大的鋼鐵結構造就歷史上最強大的垂直水車,為兩家雇用數百人的大型鋼鐵廠提供動力。包括攪煉爐與加熱爐、鉚釘機與馬蹄機、旋轉壓榨機、蒸汽機與鍋爐皆由大輪驅動。這項發明促使全國各地的工業區在河邊興起。取得水車所產生廉價又充足的電力是主要考量因素。

30年後,威斯汀豪斯研究出如何透過電線將廉價的交流電,長距離的輸送到遠離水道的工業場所。接下來的20年生意興隆,隨著電力價格下降,傳統水車發電的市占率從100%下降到僅剩5%。

從水車走向雲端
亞馬遜在1997年上市時,年銷售額只有1,570萬美元。十年之後到了2007年,亞馬遜的年銷售額飆升至148億4,000萬美元。然而,最重要的投資就在它的數位基礎建設——亞馬遜建立龐大的數據中心,其中充滿運作訂製軟體的高價伺服器。

2002年,貝佐斯寄給網路服務團隊一份內部備忘錄,指示工作人員只能透過開放的應用程式介面(API)交流。在沒有其他交流形式、共享直鏈、共享記憶模式的條件下,完全無法走後門。團隊皆須公開作業和設計介面,彷彿能讓外部開發商看見。

換句話說,軟體工程師開始使用API進行編碼,所有作業似乎都能供外部開發商使用。這就是貝佐斯一貫的風格,他在備忘錄的結尾寫道:「任何不這麼做的人都會被解雇。謝謝你們,祝你們有愉快的一天!」

從那個時候開始,亞馬遜AWS就成為以服務為導向的體系,也成為一種平台。公司倡導者開始鼓勵外部開發商編寫可連接安全平台的模組應用程式。實驗的規模和效用改變了資訊科技的基礎設施。運算能力、儲存和安全性變得更普及。直到2006年,AWS已有超過15萬的用戶。

2005年,科技作家卡爾發表一篇開創性文章《企業運算的終結》,預測企業即將購買資訊科技,就像早年在伯登和威斯汀豪斯的時代購買電力一樣。當時,這個理論並不受歡迎,因為個人電腦仍然很流行。企業在數據中心、伺服器授權和資訊科技部門投入大量資金。卡爾以明智的眼光看到AWS和雲端運算的顯著效率。他看到雲端如何從電腦和數據儲存空間組成龐大的分散式網路,再轉變為通用的技術,使企業能夠釋出資本。

資訊科技對商業而言,變得極其重要,但也變得浮誇和低效。在建構應用程式的競賽中,數據中心成本高昂,貝佐斯很早就意識到,亞馬遜正在開發的網路服務私營事業最終能用作其他數位企業者的通用技術。如同現今的企業家與旗下公司紛紛在AWS上建構應用程式,像那些130年前的聰明人也透過電力基礎設施建構他們的「應用程式」。

作為一家企業,亞馬遜AWS雲端運算服務是在貝佐斯決定使用開放API時憑空創建的,它出售過剩的儲存空間和運算能力,使AWS成為公用事業,如同伯登和威斯汀豪斯輕按開關,就使用電力改造工業的面貌讓企業家重新想像未來的可能性,並在過程中創造前所未有的財富。

結語
各位讀者先看看下列的新聞:

2019-08-16 02:58經濟日報 編譯湯淑君/綜合外電
波克夏14日在呈交證管會(SEC)的申報文件中揭示,截至6月底止,波克夏共持有53.73萬股亞馬遜股票,比第1季末增加11%,如今這些持股大約值9.5億美元。

為什麼波克夏開始買進亞馬遜,另一則新聞可以解釋為什麼?

2019-10-11 20:55聯合報 編譯張佑生╱即時報導
祖克柏說,儲存運算結果的雲端服務太貴了,他特別點名亞馬遜的雲端服務 Amazon Web Services(AWS),表示每次收到帳單都要跟幕僚討論很久:「我想我們應該打電話跟傑夫聊聊這件事。」傑夫是亞馬遜CEO貝佐斯(Jeff Bezos)的名字。

亞馬遜是雲端服務的領導者,最新一季營收高達84億美元。Google去年全年的雲端營收也才80億美元。

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