車載顯示器成為顯示器產業新藍海，供應鏈也爭相競逐，台灣面板廠今年更可望在全球車載面板市場拿下40％市占，成為最大贏家！其中，觸控面板廠F-TPK拿到Tesla S 17吋觸控面板訂單，受到市場矚目；此外，導光板廠F-茂林、背光模組廠瑞儀、專業鍍膜廠安可等，也都積極拓展車載應用市場。
過去5年中，全球車載面板出貨量成長了3倍，預估到了2017年，車載液晶顯示器需求將突破1億台。而且除了一般的導航系統以及影音娛樂顯示器之外，特殊儀錶板與抬頭顯示器等應用，也逐漸成為顯示器廠商競逐的焦點應用。車載面板已經逐漸由客製化產品轉變成大宗商品，而台灣面板產業現在擁有更具優勢的價格和生產能力，推升台灣面板供應鏈在車用顯示器出貨成長。
群創同時搶攻車前、車後市場，目前也是雙B車載面板供應商，今年要和日本JDI搶車載面板市占龍頭寶座。友達在車載面板的布局以車前（Before Market）為主，打入幾大德國車廠，今年有機會挑戰全球前三大車載面板供應商。
此外，華映從車後市場切入，目前在日本車後市場市占率高達80％，今年積極拓展車前市場，已打進日本、北美、大陸的車廠體系，全年出貨挑戰千萬片大關。台灣面板廠今年在車載面板市場成長三級跳，合計市占率可望超過40％，挑戰日本面板廠的領先地位。
值得關注的是，Tesla S的車內顯示器用了17吋多點觸控螢幕，就是由宸鴻供貨。明年還會導入法系車廠，而日系、德系車廠也在接觸當中，預計在明年底、後年初可望導入。未來3年車用顯示器的年複合成長率大約是11％，搭配觸控面板的車用顯示器，其年複合成長率更達到20％。
茂林的導光板去年陸續取得國際大廠認證，接下來在美歐將會透過Gentes與Bosch取得Lexus、BMW、賓士後視鏡訂單，第4季正式量產出貨；安可車用顯示器鍍膜玻璃供貨給日系車廠，今年營收貢獻拉升到30％；瑞儀明年度也計畫進軍車載應用市場。
